O Hyundai HB20 vai passar por mudanças, confirmou a montadora sul-coreana, com sede em Piracicaba (SP), nesta terça-feira (21). Por outro lado, a empresa mantém a previsão de crescimento zero nas vendas neste ano, depois de uma queda de 4,4% no 1º semestre, na comparação com o mesmo período do ano passado.
A fabricante não deu detalhes sobre a data e nem como será a reestilização do HB20, modelo lançado como hatch em 2012 e que no mesmo ano ocupou um lugar no ranking dos 10 carros mais vendidos no país, onde permanece até agora. A família inclui ainda o sedã (HB20S) e a versão “aventureira” (HB20X).
Em outubro passado, no Salão de São Paulo, a Hyundai exibiu um carro-conceito R-spec e afirmou que ele poderia antecipar uma futura mudança no visual do modelo.
A ideia, disse a Hyundai nesta terça, é que o HB20 volte a se diferenciar no segmento de compactos da mesma maneira como quando entrou no mercado, tendo ar-condicionado, direção hidráulica e freios ABS como itens de série, o que era raro na época e depois passou a ser seguido por outras marcas.
Participação de mercado
Ao fazer um balanço das atividades, a Hyundai afirmou que, apesar do recuo nas vendas no 1º semestre, a participação de mercado da marca aumentou, de 7,2% para 8,8%, porque algumas concorrentes estão vendendo menos ainda. A fatia de mercado do HB20 cresceu de 5,3% para 6,9%, também segundo a montadora.
A crise econômica também pode ter influenciado na exportação do modelo HB20. A intenção da fabricante era iniciar as vendas do carro para o Mercosul ainda este ano, mas a empresa informou que optou por aguardar o mercado melhorar para retomar a ideia.
Produção
Apesar da perspectiva de crescimento zero nas vendas deste ano, a Hyundai mantém o ritmo de produção e pretende fechar 2015 com 180 mil unidades fabricadas, mesmo volume que conseguiu em 2014. A marca de 500 mil unidades do HB20 deve ser atingida neste 2º semestre.
Com área total de 1,3 milhão de metros quadrados, a Hyundai produz de 34 a 36 modelos HB20 por hora na fábrica em Piracicaba, com colaboradores divididos em três turnos.
Inaugurada em novembro de 2012, com investimento de R$ 700 milhões, a sede de Piracicaba da Hyundai produz o HB20 com exclusividade para o Brasil. A planta é a sétima fábrica da montadora no mundo e gera 5 mil empregos diretos, além de 20 mil indiretos, entre limpeza, segurança e manutenção.
Via g1.globo.com
